SBB wollen einzelne Ticket günstiger machen
Das SBB-Konzernergebnis stieg im vergangenen Jahr um 18 Millionen Franken auf 399 Millionen Franken. Der Anstieg sei auf die erhöhte Produktivität sowie das bessere Ergebnis im Personenverkehr sowie von Immobilien und Infrastruktur zurückzuführen, hiess es im Communiqué der SBB.
Zudem sollen Sparbillette in der Nebenverkehrszeit bis zu 70 Prozent ermässigt werden. GA-Kunden sollen ein Gutscheinheft erhalten und der telefonische Rail Service soll ab Mai zum Orts- statt Minutentarif zur Verfügung stehen.
Das Ergebnis des Personenverkehrs stieg von 139 Millionen Franken auf 186 Millionen Franken. Das Jahresergebnis von SBB Infrastruktur belief sich auf 100 Millionen Franken, nach einem Verlust von 103 Millionen Franken im Vorjahr.
Die SBB haben 2017 erneut mehr Kunden befördert: pro Tag waren es 1,26 Millionen, 0,6 Prozent mehr als im Vorjahr. Zudem zählt das Bahnunternehmen so viele Stammkunden wie noch nie. Rund 480'000 Personen benutzten im vergangenen Jahr ein Generalabonnement, 1,7 Prozent mehr als 2016. Rund 2,5 Millionen Passagiere reisten mit einem Halbtaxabo, das waren 5,7 Prozent mehr als im Vorjahr.
Die Entgelte von Bund und Kantonen für Betrieb und Unterhalt der Infrastruktur, Ausbauten sowie den bestellten Regionalverkehr stiegen um 8,1 Prozent auf 2,666 Milliarden Franken. Grund seien höherer Unterhalt und Betrieb, schreibt das Bahnunternehmen.
Im Regionalverkehr erhöhte sich der Kostendeckungsgrad von 59 auf 61 Prozent. Hier seien die Entgelte von Bund und Kantonen leicht gesunken, während das Angebot leicht verbessert worden sei.
SBB Cargo fuhr 2017 einen Verlust von 239 Millionen Franken ein. 2016 resultierte noch ein Ergebnis von 1 Million Franken. Im Verlust aus dem vergangenen Jahr enthalten seien der operative Verlust von 31 Millionen Franken, eine Rückstellung für die Restrukturierung von 19 Millionen Franken sowie eine Wertberichtigung von 189 Millionen Franken.
Wegen der hohen Verluste steht der Abbau von rund 800 Stellen bevor, wie SBB Cargo Anfang März ankündigte. Bis Ende 2023 sollen noch 1400 anstelle der heute rund 2200 Angestellten bei der Güterbahn arbeiten.