Modernes Kamerasystem statt Seitenspiegel – das bietet der neue E-Trolleybus
Mit der Flottenerneuerung sollen alle Dieselbusse durch Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb ersetzt werden. Pendlerinnen und Pendler werden dann mit Strom aus Schweizer Wasserkraftwerken befördert. Die beiden ersten Batterie-Gelenktrolleybusse sind schon Ende Dezember bei den Verkehrsbetrieben St.Gallen (VBSG) eingetroffen und werden derzeit auf den Linienbetrieb vorbereitet. Ab dem 18. Januar sind die Busse dann regelmässig im Einsatz, als Schulungsfahrzeug und auf der Linie 2. Bis Mitte Jahr sollen 15 weitere Elektro-Busse dazukommen.
Ab dem 18. Januar sind die Busse dann regelmässig im Einsatz, sowohl als Schulungsfahrzeug als auch auf der Linie 2.
Die neuen Fahrzeuge erhalten statt Seiten- und Innenspiegel ein Kamerasystem, das vor allem in der Dunkelheit bessere Sicht bieten soll. Der Fahrgastraum ist fast gleich ausgestattet wie in den Buszügen. Die Polster sind aus recycelten Lederresten und es gibt neu USB-Steckdosen.
Die Busse haben Energiespeicher an Bord, die sich während der Fahrt aufladen. Das ermöglicht den elektrischen Betrieb auch auf Linien, die nur teilweise über Trolleybus-Fahrleitungen verfügen. Die VBSG werden mit den 17 Batterie-Bussen drei Viertel der Gäste elektrisch befördern und den Diesel-Jahresverbrauch um etwa 800'000 Liter senken.
(sk)