Problem mit Bremspedalen: VW ruft über 38'000 Neuwagen zurück
Bisher seien aber keine Schäden oder Unfälle bekannt, erklärte ein Konzernsprecher am Mittwoch auf Anfrage. Bei internen Kontrollen sei aufgefallen, dass die Pedalplatte, auf der der Fuss des Fahrers beim Bremsen liegt, sich unter bestimmten Umständen verformen oder gar ablösen kann. Betroffen seien Automatikwagen und Linkslenker.
«Wir rufen die Fahrzeuge zurück, um das zu überprüfen und gegebenenfalls instand zu setzen», hiess es in Wolfsburg. Die Aktion laufe nun an, die Daten der Halter würden beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angefragt. Die Flensburger Behörde überwacht den Verlauf, sie nennt eine «fehlerhafte Schweissverbindung» als Risikofaktor für die mögliche Ablösung der Pedalplatte.